Cette fois-ci c'est la bonne.

Après avoir manqué Perce Neige pour des raisons personnelles, nous serons de retour le 14 août 2010 au rallye du Lac-Aux-Sables.

Je suis bien content d'avoir déjà co-piloté ce rallye et j'espère avoir beaucoup de plaisir et performer à la mesure de ce dont je suis capable. C'est-à-dire avec confiance sans prendre de risque inutiles.

Tring Voiture 0 juin 2010

Nouveauté! C'est finalement Lynn Gosselin qui me co-pilotera pour ce rallye. Nous avons roulé hier soir et nous sommes mis d'accord sur les choses les plus importantes sur lesquels nous ne ferons pas de compromis telles que: À vue! si nous ne sommes pas certain d'où nous sommes et l'emphase mis sur ce qui se trouve après les Crest! Ex: OC 300 et ce sera Flat Over Crest...

Au plaisir,

MAD

De toute évidence, la fin de semaine dernière n’était pas la fin de semaine RedVision. Mais comme nous sommes l’équipe de rallye la plus cool du monde, ……!, on ne regarde que le bon coté des choses et on continue à aller de l’avant! Oubliez ça, on ne baissera pas les bras!!

En premier lieu, à moins d’une semaine de l’événement, MAD s’est vu obligé de se désister, pour des raisons personnelles. La déception pouvait se lire sur tous les visages, car après un an et demi d’absence, des centaines d’heures de travail et de préparation, beaucoup d’investissement monétaires, la voiture était fin prête, et l’équipe plus que d’attaque pour affronter les conditions rigoureuses du rallye Perce Neige de Maniwaki. Mais ce n’est que partie remise. Le bon côté des choses? C’est à ce temps-ci de l’année que le rallye prends une pause, pour ne revenir qu'en juin avec Saguenay puis BDC, ce qui laissera le temps aux choses de reprendre leur places, pour que Marc-André puisse nous revenir plus prêt que jamais!

De notre côté, Simon et moi, somme partis sur une bonne note. Après des reconnaissances qui se sont mieux déroulées que jamais et la meilleure nuit de sommeil que j’ai jamais eu de ma courte carrière en rallye dans le plus beau et douillet des chalets, nous avons pris le départ avec la 33me position sur 55. Après 3 stages, nous étions 12me overall, 13 secondes derrière Schmidtke. Mais bien vite est venue la malchance. Tout comme 17 autres équipages, n’avons pas pu connaître le bonheur de voir le fil d’arrivée. Un gauche 3 off-camber bien glacé semblait nous en vouloir, puisque, de pair avec son ami le fossé, il ne nous a pas laissé repartir…on se reverra! Donc c’est dans la 6me spéciale, Farley 1, que tout s’est terminé. Nous remercions quand même les spectateurs et l’équipage de Double-O pour la tentative de nous venir en aide. Bien heureusement, personne n’est blessé et grâce à la neige folle qui nous a accueilli, la voiture n’a subi aucun dommages. Et, même si en rallye on ne peut faire de suppositions et de prédictions puisque tout peut arriver, je crois fermement que nous l’aurions eu notre top 15!

Les 5 premières spéciales et demi nous ont quand même permis une bonne pratique. Du côté de la voiture, nous avons pu tester la nouvelle suspension, qui disons-le, fait toute la différence, ainsi que les impressionnants pneus délicatisés. Pour la technique, nous continuons de nous améliorer, plus compétitifs, plus vite, plus de constance dans les calls, prise de notes améliorée, organisation générale plus facile, aire et équipements de service et de logistique de plus en plus fonctionnels. Partie remise une fois de plus!

Nous tenons à remercier tout d’abord les organisateurs de cette 45me édition du Rallye Perce Neige Merci aux bénévoles qui sont si indispensables, au Club La Licorne pour l’organisation de leur Championnat Performance, belle initiative, à nos amis, familles et conjoints pour leur support et compréhension. À mon père, le plus spécial des pères, qui me manque déjà depuis 2 ans. À tous les spectateurs, et à nos compétiteurs, merci!

Merci spécial à GEMCAR, KOSMIC Speed Shop, Atelier CLP, Minimal Medias, W-Tech Tuning, Torco, et bien sûr à notre service crew qui sont toujours à la hauteur de nos attentes!

Mentionnons la performance de quelques-uns de nos complices, L’équipe MIURA composé de Maxime Laframboise Rochefort et de Jérôme Milette, 15me position pour un premier rallye national, interressant! L’équipage Gauthier/Cyr qui en étaient aussi à leur premier rallye national on su malgré une foule de péripéties, non seulement terminer le rallye, mais aussi se classer 20me!. Félicitations!

Merci à tous ceux qui sont venus mettre l'épaule aux roues et donner leur 110% dans le coin de St-Frédéric samedi!

La voiture est superbement à mon goût, agressive et avec les roues rouges en l'honneur de Colin Mcrea au X-Games!!!

Je commence à avoir vraiment hâte de quitter pour Maniwaki. Vos efforts sont SUPER appréciés BIG RED MACHINE!!!

Finalement voici quelques photos.

Prochaine participation à un rallye sera confirmé prochainement.

Au plaisir,

MAD

Comme promis, RedVision sera de la partie pour la nouvelle saison!
2010 sera, j’en suis sure, une très bonne année pour nous. La saison s’amorce en grand, au Rallye Perce Neige de Maniwaki, les 5, 6 et 7 février prochains, avec plusieurs nouveautés.

Tout d’abord, le retour, après 1 an et demi d'absence, du cofondateur de RedVision, Marc-André Drouin, mieux connu sous le nom de MAD, avec son WRX tout nouvellement réparé, revu et amélioré. Aussi notre équipe accueillera l’expérimentée Anick Madon, qui sera à Perce Neige pour copiloter MAD. Sa collaboration sera très certainement appréciée vu son talent et son expérience non négligeable. Je souhaite le succès pour son retour en rallye à Marc-André, et la bienvenue à sa copilote!

De notre coté, nous avons trouvé des solutions à nos problèmes de suspension, qui nous ont forcé à abandonner les deux derniers rallyes. La mention DNF fais partie du passé pour nous! Le premier but pour 2010 était de régler le problème de suspension pour que nous puissions mener à terme notre deuxième : terminer nos rallyes. Ceci étant réglé, nous pouvons nous concentrer sur le troisième : prendre de la vitesse!! Nous avons beaucoup aimé constater au Rally of the Tall Pines, que nous étions capables d’excellents temps. Je prends ici plaisir à vous le rappeler, nous avons accompli le 11me meilleur temps de la toute première spéciale, soit seulement 2 positions derrière notre compétiteur en classe production GT, Hardy Schmitke. Nous avons ainsi eu la preuve qu’il nous était possible de performer, et nous comptons bien continuer dans cette voie!

Nous pourrons encore compter sur l’appui de nos partenaires, qui nous aident grandement à gravir les premiers échelons vers le succès. Nous comptons bien ne pas les décevoir en 2010! Notre commanditaire principal, GEMCAR, sera encore de la partie cette année. Avec son logiciel de gestion d’atelier mécanique, GEMCAR participe au succès des entreprises de ses clients, grâce aux multiples fonctionnalités du logiciel et aux formations qu’ils offrent à leurs clients, ce qui fait de GEMCAR pas seulement un outil de travail, mais une stratégie vers le succès. Pour connaître le produit GEMCAR ou vous procurer une brochure, visitez le site http://www.gem-car.biz/home/index.php . L’atelier de mécanique de performance KOSMIC Racing nous offre aussi son soutien. Kosmic Racing, situé à Ste-Madeleine en Montérégie, a su faire sa place sur la scène de la course automobile au Québec, en soutenant entre autres plusieurs équipes de rallye, certaines étant maintenant sur ou tout près du podium. KOSMIC Racing est spécialisé en Subaru, ce qui lui vaut sa place en rallye, et offre le service de réparation et de conception, et possède aussi un grand inventaire de pièces neuves et usagées pour la vente. Pour obtenir les coordonnées ou de l’information sur l’entreprise http://kosmicracing.com/index.html . Minimal medias apposera sa signature sur la voiture encore cette année. Minimal Medias est une jeune agence, basée à Montréal, qui offre une gamme complète de services créatifs. On reconnaît parmi ses créations, une panoplie de publicités, d’objets promotionnels et de produits de marketing pour des grands noms comme Buffalo Jeans, Banque Nationale, JIG-A-LOO, Les Ballets Jazz de Montréal. En visitant le http://minimalmedias.com/fr/index.htm , vous pourrez constater toute la créativité des produits de Minimal Medias, et tout ce que l’agence a à vous offrir. Encore une fois un gros merci à nos partenaires.

Je me dois aussi de remercier à l’avance nos mécanos, qui seront encore de la partie et qui ferons encore une fois un travail superbe, Martin, Dex, et Michel. Je vous souhaite pour 2010, de beaux services où vous n’aurez tellement rien à faire (puisque la voiture ne brisera pas) que vous aurez le temps de prendre une bonne petite tisane pour vous réchauffer et de faire une petite partie de carte pendant que nous réviserons nos notes et nos résultats. OK tout le monde a le doit de rêver!! Je vous souhaite quand même juste le meilleur et sachez que nous comptons améliorer votre sort avec du nouveau matériel et une aire de service plus fonctionnelle, au cours de l’année.

Je souhaite aussi une bonne année à tous et à toutes, et une bonne saison de rallye à tous les équipages, organisateurs, spectateurs, bénévoles et amateurs! Que le succès soit avec vous!
Donc, fans, familles, et amis, c’est un rendez-vous à Maniwaki pour le Rallye Perce Neige, 5-6-7 février 2010, nous vous y attendrons!!

http://www.rallyeperceneige.com/